重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit)是服務(wù)于中國重慶市的城市軌道交通系統(tǒng)，最早于2005年6月18日正式開通運(yùn)營(yíng)，是中國西部地區(qū)第一個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。 截止2014年，運(yùn)營(yíng)里程位居全國第四(不含港澳臺(tái))，中西部首位。 截止2014年12月30日，運(yùn)營(yíng)線路有4條，包括1、2、3、6號(hào)線(及其國博支線)，線網(wǎng)覆蓋主城九區(qū)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到202公里，車站117座。在建線路5條主線(包括4、5、9、10號(hào)線及環(huán)線)及其它延伸線(如1號(hào)線璧山段)，將于2020年前先后通車，遠(yuǎn)期規(guī)劃共18條線路。 2014年，重慶軌道交通年乘客量達(dá)到5.17億人次，日均客運(yùn)量141.7萬乘次，單日最高客運(yùn)量已達(dá)240萬乘次。重慶軌道交通2號(hào)線是我國第一條跨座式單軌，[1] 也是西部地區(qū)第一條城市軌道交通，因其李子壩車站穿樓而過聞名全國。