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呼準鐵路

導(dǎo)讀
呼準鐵路總投資16.23億元，自2004年4月1日全面開工建設(shè)，北接京包鐵路呼和浩特西站，向南經(jīng)呼和浩特回民區(qū)、玉泉區(qū)、土默特左旗、托克托縣，經(jīng)黃河進入鄂爾多斯市準格爾旗，南接準東鐵路周家灣站，正線全長124.18公里。呼準鐵路促進鄂爾多斯經(jīng)發(fā)展、解決交通運輸瓶頸、促進鄂爾多斯基礎(chǔ)建設(shè)上起到重要的意義。
呼準鐵路什么時候開通_開通時間
呼淮鐵路什么時候開通呢?開通時間也是大家所關(guān)注的。這條鐵路對于國家的相關(guān)經(jīng)濟建設(shè)有著重要的意義，下面小編為您簡單介紹一下。 2006年11月12日上午，內(nèi)蒙古自治區(qū)副主席烏蘭的宣布呼準鐵路正式開通。在一陣禮炮聲中，一列火車緩緩駛離大路鎮(zhèn)官牛犋車站，這標志著呼和浩特——準格爾鐵路經(jīng)過30個月的日夜奮戰(zhàn)正式建成通車，也標志著鄂爾多斯在加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、緩解運輸瓶頸制約中又邁出了關(guān)鍵的一步。 呼準鐵路總投資16.23億元，自2004年4月1日全面開工建設(shè)，北接京包鐵路呼和浩特西站，向南經(jīng)呼和浩特回民區(qū)...
閱讀全文　2015-11-13
呼準鐵路沿線站點_內(nèi)蒙古呼淮鐵路?？空?/a>
呼準鐵路是地方鐵路，以內(nèi)蒙古鄂爾多斯能源基地為依托，以煤炭運輸為主。線路全長124.18公里，設(shè)計運輸能力為2670萬噸/年。這條鐵路使鄂市的煤炭可裝車外運。那么呼準鐵路沿線站點或者是停靠站有哪些呢? 呼和浩特至準格爾至鄂爾多斯鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi)，正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站，設(shè)前朱堡、托克托東、大路、大路西、大院東、布爾陶亥、點石溝、東勝東等8座車站 .呼準鐵路北起京包線的攸攸板站，南接準東線的周家灣站，是準格爾到東勝煤田鐵路的二期工程，計劃工期3年，總投資13.4...
閱讀全文　2015-11-13

鐵路資訊

呼準快速鐵路路線圖[熱門]

閱讀全文2015-11-13
呼準鐵路雖然是我國的一個地方性鐵路，但是它對于鄂爾多斯和呼和浩特的經(jīng)濟發(fā)展有重大的路線，作為運輸煤炭的專線，呼準快速鐵路路線圖是怎樣的呢，我將為您簡單進行介紹。 內(nèi)蒙古呼和浩特至準格爾鐵路(以下簡稱呼準鐵路)是以鄂爾多斯能源基地為依托、以煤炭運輸為主營業(yè)務(wù)的地方性鐵路,線路全長124.18公里，設(shè)計運輸能力為2670萬噸/年。為自治區(qū)"十五"重點工程建設(shè)項目。呼準鐵路北起京包鐵路呼和浩特西站,途經(jīng)呼和浩特市回民區(qū)、玉泉區(qū)、土默特左旗、托克托縣,跨黃河進入鄂爾多斯市準格爾旗境內(nèi),呼準鐵路的開通運營...

跨呼準鐵路特大橋連續(xù)梁轉(zhuǎn)體順利合龍[熱門]

閱讀全文2015-11-13
跨呼準鐵路特大橋連續(xù)梁轉(zhuǎn)體是很多人期待的，在今年的8月份順利進行了合龍。小編將詳細為您介紹關(guān)于呼準鐵路特大橋的相關(guān)內(nèi)容。 跨呼準鐵路特大橋連續(xù)梁轉(zhuǎn)體順利合龍。呼準鄂鐵路跨呼準鐵路特大橋全長5762米，是呼準鄂鐵路引入呼和南站的控制性工程。為跨越3條鐵路線，該橋轉(zhuǎn)體梁長度達78米，重量超過4000噸，采取下轉(zhuǎn)體的方式，橋墩與梁體同步順時針轉(zhuǎn)向30°實現(xiàn)合龍。通過采用轉(zhuǎn)體工藝施工，僅需6天時間就可以完成原施工方法90天的工作量，大大減少了對橋下既有鐵路正常運輸?shù)挠绊憽?呼準鄂鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)...

2015年上半年呼準鐵路煤炭發(fā)運量下降[熱門]

閱讀全文2015-11-13
呼準鐵路在承擔(dān)煤炭的安全運輸上起著重要的作用，呼準鐵路是伊泰生產(chǎn)的煤炭運至華東、華北市場的重要通道。而今年上半年呼準鐵路的煤炭發(fā)運量下降了%21。 內(nèi)蒙古伊泰煤炭股份有限公司公告顯示，上半年呼準鐵路累計發(fā)運煤炭1397萬噸，較上年同期減少20.9%;呼準鐵路上半年實現(xiàn)凈利潤6606萬元，較上年同期減少41%。 呼準鐵路復(fù)線托克托至周家灣段、甲蘭營至托克托段分別于去年8月、12月投入試運營，從而使準格爾召至甲蘭營全線具備開行萬噸列車的能力。但由于呼準鐵路復(fù)線投入運營成本增加，導(dǎo)致伊泰公司上半年運輸...
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