揭陽,廣東省下轄地級市之一,粵東經(jīng)濟區(qū)域中心城市,地處廣東省東部,榕江從市區(qū)穿梭而過,東鄰汕頭市、潮州市,西接汕尾市,南瀕南海,北靠梅州市。享有地方立法權(quán)。 揭陽素有“海濱鄒魯”、“國畫之鄉(xiāng)”、“小戲之鄉(xiāng)”、“龍舟之鄉(xiāng)”、“華僑之鄉(xiāng)”之美稱,是潮汕文化的發(fā)祥地,粵東古邑,廣東省歷史文化名城,全國著名僑鄉(xiāng),有華僑320多萬人,遍居世界各地,還有歸僑、僑眷180萬人。揭陽音樂噴泉是目前中國國內(nèi)最高、最長的江上音樂噴泉。揭陽陽美玉都是中國最大最集中的翡翠玉器加工基地,有“亞洲玉都”和“中國五金基地市”之稱。揭陽是粵東經(jīng)濟強市,粵東新經(jīng)濟發(fā)展極,海西經(jīng)濟區(qū)重要組成部分。2014年全市生產(chǎn)總值實現(xiàn)1785億元,總量居粵東五市之首。
歷史沿革編輯揭陽是粵東古邑,廣東省歷史文化名城,見諸史載已有2200余年(古揭陽地域非現(xiàn)揭陽管轄地域,古為現(xiàn)潮州潮安區(qū)一帶),得名于古五嶺之一的揭陽嶺,春秋戰(zhàn)國時屬百越地。秦皇平定南越后,于秦始皇三十三年(前214年)設(shè)立揭陽戍守區(qū),隸屬南???。漢武帝元鼎六年(前111年)建制揭陽縣,管轄現(xiàn)潮汕、興梅和閩南的龍溪、漳浦等地方。東晉成帝咸和六年(331年)揭陽拆為海陽、潮陽、海寧、綏安4縣。以后幾經(jīng)復(fù)廢,至宋紹興十年(1140年),又設(shè)立揭陽縣。 南宋末年,因逃避戰(zhàn)亂,十幾萬福建的莆田人移民到潮州、汕頭一帶,明代揭陽屬潮州府。清代揭陽屬惠潮嘉道潮州府。新中國成立后,揭陽縣先后隸屬潮汕專區(qū)、粵東行政區(qū)、汕頭專區(qū)、汕頭市。1991年12月7日,國務(wù)院(國函[1991]84號文)批準(zhǔn)撤銷揭陽縣,建立地級揭陽市 ?,F(xiàn)轄榕城區(qū)、揭東區(qū)、惠來縣、揭西縣,代管普寧市(縣級市)。
地理環(huán)境
位置
揭陽市地處廣東省東南部,東鄰潮州、汕頭,西接汕尾。南瀕南海,北靠梅州。 陸地面積5240.5平方公里,人口673.94萬(2012年)。市區(qū)榕城是廣東省歷史文化名城,市人民政府駐榕城區(qū)臨江北路。
地勢
揭陽地勢自西向東傾斜,低山高丘與谷地平原交錯相間,分布不均,西北部和西南部多為丘陵、山地,中部、南部和東南部都是廣闊肥沃的榕江沖積平原和濱海沉積平原。
氣候
揭陽市境屬亞熱帶季風(fēng)氣候,日照充足雨量充沛,終年無雪少霜,年平均氣溫21.4℃,年太陽輻射總量為每平方厘米115—156千卡,年平均降水量在1720—2100毫米之間,是全國光、熱、水資源最為豐富的地區(qū)之一。夏秋間常受強熱帶風(fēng)暴襲擊,有時因季風(fēng)活動反?;蚝鼻忠u,會出現(xiàn)冬春干旱或早春低溫陰雨天氣。
資源編輯境內(nèi)自然資源比較豐富,揭陽市全市河流總長1097.5公里,年均徑流量62億立方米。水力理論蘊藏量44.87萬千瓦,其中可開發(fā)裝機16.22萬千瓦,約占理論蘊藏量的36.2%。礦產(chǎn)資源主要有錫、鎢、銅、鐵、金和鉀長石、花崗石、稀土、瓷土等。 揭陽全市現(xiàn)有森林蓄積量325.5萬立方米,森林覆蓋率46.9%。植物種類1130多種,其中稀有植物20多種,如烏相、檜樹等。珍稀動物有巨蜥、穿山甲、果子貍等。名貴水產(chǎn)品有龍蝦、青嶼蟹、石斑魚、鮑魚等。
行政區(qū)劃編輯揭陽市現(xiàn)轄榕城區(qū)、揭東區(qū)、惠來縣、揭西縣,代管普寧市,并在市區(qū)設(shè)立藍城區(qū)管理委員會(揭東區(qū)管轄)、空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會(榕城區(qū)管轄)、普寧華僑管理區(qū)(即普僑區(qū),普寧市管轄)和大南山華僑管理區(qū)(惠來縣管轄),賦予部分縣級管理職能。揭陽市基層設(shè)置61個鎮(zhèn)、2個鄉(xiāng)、23個街道辦事處。
人口民族編輯揭陽市是廣東省人口較多且較為稠密的地區(qū)之一。2010年末戶籍人口為661.79萬人,2012年常住人口673.94萬。漢族人口占總?cè)丝诘?9.99%以上,另有極少數(shù)的回、滿、苗、壯、黎、傣、京等少數(shù)民族。揭陽是全國著名僑鄉(xiāng),港澳臺同胞和旅外華僑320多萬人,遍居世界各地,還有歸僑、僑眷180萬人。
交通編輯公路
揭陽境內(nèi)有國道206(煙汕線)、324(福昆線),省道337、335、238、236等公路干線,全市現(xiàn)有公路通車?yán)锍?397.6公里(其中高速公路192.3公里),公路密度83.9公里/百平方公里,各縣(市)通往各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路基本上實現(xiàn)水泥化。沈海高速、揭普惠高速、汕昆高速等高速公路先后建成通車。另有潮惠高速(潮莞高速潮州至惠州段)、揭惠高速、汕湛高速等高速公路在建,計劃于2016-2018年間先后建成通車。[11-12]
航運
內(nèi)河通航里程長369公里,環(huán)繞市區(qū)流經(jīng)汕頭出海的榕江被譽為粵東“黃金水道”全長175公里,是廣東省第二深水河,可通航5000噸海輪,直航香港和廣州、湛江等地,擁有神泉、靖海、資深等優(yōu)良港口。
鐵路
揭陽境內(nèi)有廣梅汕線、廈深線等鐵路經(jīng)過,廣梅汕鐵路設(shè)有揭陽站、揭東站、揭陽北站,廈深鐵路設(shè)有普寧站、葵潭站。廣梅汕鐵路于1995年12月28日建成全線通車。廈深鐵路是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿??焖倏瓦\通道的重要組成部分,于2013年12月28日建成全線通車,在揭陽境內(nèi)途徑揭東區(qū)、普寧市和惠來縣。廈深線除了深圳北、廈門北相互往返車次外,還有上海虹橋至深圳北、深圳北至南昌西、深圳北至杭州東等不同車次,使民眾的出行范圍更廣。
輕軌
根據(jù)《揭陽市城市總體規(guī)劃》(2010年-2030年),揭陽將以榕城為中心規(guī)劃建設(shè)4條軌道交通線。對軌道交通規(guī)劃線路的走向建議以宏觀上把握為主,同時參照《揭陽市城市總體規(guī)劃》內(nèi)容,線路大致走向與城市總體規(guī)劃布置基本一致。軌道交通形式可揭陽市公共交通發(fā)展規(guī)劃采用地面或高架輕軌。 隨著汕潮揭城市規(guī)劃區(qū)的一體化進程的加快和本區(qū)域城鎮(zhèn)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)密集區(qū)內(nèi)部的聯(lián)系將越來越需要大容量的快速軌道交通。本次規(guī)劃提出 4條城市軌道線,分別為:1.線路 1:揭陽火車站—梅東大橋—東鄉(xiāng) —漁湖新區(qū)中心—機場—高鐵站—汕頭/潮州。聯(lián)系揭陽現(xiàn)狀城市中心區(qū)與漁湖新區(qū)、機場、高鐵站,在高鐵站以東接汕頭和潮州。長度為 34.2 公里。2.線路 2:揭陽火車站—揭東縣城—炮臺—地都—汕頭大學(xué)—汕頭市中心。聯(lián)系現(xiàn)狀城市中心、揭東縣城、汕頭市,在揭陽火車站和炮臺鎮(zhèn)分別與線路 1 換乘。在揭陽境內(nèi)長度為 30 公里。3. 線路 3:揭陽火車站—陽美玉都—霖磐—龍尾-高新區(qū)。聯(lián)系現(xiàn)狀城市中心與藍城區(qū),帶動藍城區(qū)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展??傞L度約為 25 公里。4.線路 4:東鄉(xiāng) —仙橋—揭陽學(xué)院—洪陽—普寧,是揭陽—普寧城鎮(zhèn)發(fā)展走廊的重要依托,遠期考慮延伸至惠來城區(qū)。線路 4 在東鄉(xiāng)與線路 1 相銜接。長度為 38.7 公里。規(guī)劃近中期可以考慮采用快速公交等方式作為過渡,遠期視交通流量狀況,建設(shè)軌道系統(tǒng)。 本次規(guī)劃中的軌道交通建設(shè)方案屬概念性的規(guī)劃,只是給出宏觀的方向,建議盡快進行進一步的專項可行性論證。
機場
揭陽潮汕國際機場是廣東四大機場之一,位于揭陽市登崗鎮(zhèn)。地處揭陽、潮州、汕頭三市中心位置的揭陽潮汕國際機場也是粵東最大民用機場。它是廣東省內(nèi)繼廣州白云和深圳寶安機場之后第三大干線機場。預(yù)計投入使用后2014年旅客吞吐量將達300萬人次,貨郵吞吐量20000噸。2011年10月25日進行試飛,11月5日廣東機場公司組織第一次試運行,11月下旬進行第二次試運行。12月15日國內(nèi)航行通告生效并完成轉(zhuǎn)場。