無錫市政府網(wǎng)

無錫，簡稱“錫”，古稱梁溪、金匱，被譽為“太湖明珠”。無錫市位于長江三角洲平原腹地，江蘇南部，太湖流域的交通中樞，京杭大運河從中穿過。無錫北倚長江，南瀕太湖，東接蘇州，西連常州，構(gòu)成蘇錫常都市圈。無錫自古就是魚米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱，是中國國家歷史文化名城。無錫是中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地。無錫文化屬吳越文化，無錫人屬江浙民系使用吳語。無錫有黿頭渚、靈山大佛、影視城、梅園、蠡園、惠山古鎮(zhèn)、東林書院、南禪寺等景點，是中國優(yōu)秀旅游城市之一?！疤呀^處，畢竟在黿頭”是詩人郭沫若用來形容無錫太湖的風(fēng)景的。

位置

位于北緯31°07′至32°02′、東經(jīng)119°33′至120°38′，長江三角洲江湖間走廊部分，江蘇南部。東鄰蘇州，距上海128公里;南瀕太湖，與浙江省交界;西接常州，距南京183公里;北臨長江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。

境域

全市總面積為4626平方公里 (市區(qū)1643.88平方公里，其中建成區(qū)面積231.3平方公里)，其中，山區(qū)和丘陵面積為782平方公里，占總面積的16.90%;水面面積為1342平方公里，占總面積的29.0%。

地形

無錫市境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘。南部為水網(wǎng)平原;北部為高沙平原;中部為低地辟成的水網(wǎng)圩田;西南部地勢較高，為宜興的低山和丘陵地區(qū)。無錫市地貌雛形，形成于中生年代印支期(距今約1.8億年)的華夏系構(gòu)造，它使無錫地區(qū)褶皺成陸。而燕山運動(距今約1.5億～7000萬年)因強烈的火山活動和新塊褶皺構(gòu)造的形成，使原來比較穩(wěn)定的基底又生新復(fù)活升高。距今約2500萬年的喜馬拉雅運動，以差異性升降運動為主，它在老構(gòu)造的基礎(chǔ)上，又加強了東西間褶皺和斷裂，使江陰、宜興一線以東形成了以現(xiàn)代太湖為中心的坳陷盆地，即太湖盆地。宜興地區(qū)山體均作東西向延伸，絕對高度500米以上，最高峰為黃塔頂，海拔611.5米。江陰和無錫市區(qū)的山丘總體上呈北東、北東東走向，其高度由西南往東北逐級下降。最高峰為惠山三茅峰，海拔328.98米。

氣候

無錫市屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足，降水豐沛，雨熱同季。夏季受來自海洋的夏季季風(fēng)控制，盛行東南風(fēng)，天氣炎熱多雨;冬季受大陸盛行的冬季季風(fēng)控制，大多吹偏北風(fēng);春、秋是冬、夏季風(fēng)交替時期，春季天氣多變，秋季秋高氣爽。常年(1981～2010年30年統(tǒng)計資料)平均氣溫16.2℃，降水量1121.7毫米，雨日123天，日照時數(shù)1924.3小時，日照百分率43%。一年中最熱是7月，最冷為1月。常見的氣象災(zāi)害有臺風(fēng)、暴雨、連陰雨、寒潮、冰雹和大風(fēng)等。具有南北農(nóng)業(yè)皆宜的特點，作物種類繁多。

無錫市區(qū)

面積1224.85平方公里，(另有太湖水域397.8平方公里)，人口354.23萬人。郵政編碼214000。下轄共6個行政區(qū)、7個鎮(zhèn)、41個街道。政府駐濱湖區(qū)新金匱路1號(無錫市民中心)。

名稱

面積(平方公里)

人口(萬人)

郵編

管轄

崇安區(qū)

17.2

24.17

214002

崇安寺街道、通江街道、廣瑞路街道、上馬墩街道、江海街道、廣益街道

南長區(qū)

20.15

41.13

214023

南禪寺街道、清名橋街道、迎龍橋街道、金星街道、金匱街道、揚名街道

北塘區(qū)

28.6

36.17

214044

北大街街道、惠山街道、山北街道、黃巷街道。

濱湖區(qū)

237

71.12

214072

河埒街道、榮巷街道、蠡湖街道、蠡園街道、馬山街道、華莊街道、太湖街道、雪浪街道、景亭苑、胡埭鎮(zhèn)。

惠山區(qū)

327

70

214174

堰橋街道、長安街道、前洲街道、玉祁街道、錢橋街道、洛社鎮(zhèn)、陽山鎮(zhèn)。

錫山區(qū)

455

70.13

214101

東亭街道、安鎮(zhèn)街道、云林街道、厚橋街道、東北塘街道，羊尖鎮(zhèn)、鵝湖鎮(zhèn)、錫北鎮(zhèn)、東港鎮(zhèn)。

江陰市

江陰

987.5

160.123

214400

澄江街道、城東街道、臨港街道、南閘街道、云亭街道、璜土鎮(zhèn)、月城鎮(zhèn)、青陽鎮(zhèn)、徐霞客鎮(zhèn)、華士鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)、長涇鎮(zhèn)、顧山鎮(zhèn)、祝塘鎮(zhèn)

宜興市

宜興

1754.31

124.671

214200

下轄4個街道、14個鎮(zhèn)：宜城街道、屺亭街道、新街街道、新莊街道、張渚鎮(zhèn)、西渚鎮(zhèn)、太華鎮(zhèn)、徐舍鎮(zhèn)、官林鎮(zhèn)、楊巷鎮(zhèn)、新建鎮(zhèn)、和橋鎮(zhèn)、高塍鎮(zhèn)、萬石鎮(zhèn)、周鐵鎮(zhèn)、芳橋鎮(zhèn)、丁蜀鎮(zhèn)、湖父鎮(zhèn)。市人民政府駐宜城街道陶都路8號

交通概況

無錫重要的地理位置促使無錫成為了華東地區(qū)主要的交通樞紐，現(xiàn)已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)。2014年，全市完成客運量9712.25萬人次，比上年增長3.7%;完成貨運量14958.60萬噸，比上年增長7.2%。全市港口吞吐量20914.52萬噸，比上年增長0.2%。全年空港旅客吞吐量418萬人次，比上年增長16.4%，其中出入境游客吞吐量45.17萬人次，比上年增長23.5%。

航空

蘇南碩放國際機場，位于無錫市高新區(qū)碩放鎮(zhèn)，由無錫、蘇州以及江蘇省共同投資建設(shè) ，其中無錫是大股東，距無錫市區(qū)16公里，距蘇州市區(qū)20公里，滬寧高速公路和312國道近在旁側(cè)，密集的高速路網(wǎng)使機場與蘇南城市體，交通優(yōu)勢十分突出。無錫機場始建1995年，于2004年2月18日正式開通民用航班，2007年9月28日啟用新航站區(qū)，機場飛行等級為4D，可滿足波音757及以下機型全載起降。2009年實施跑道加厚工程，可滿足波音747型飛機減載起降的要求。2015年元月18日，機場二期航站樓正式啟用，設(shè)計年旅客吞吐量1000萬人次，機場的綜合保障能力大幅提升。開航以來，機場先后引進深航、東航、南航、國航、川航、山航、韓亞航、吳哥航、東海航和順豐航等10家航空公司，開辟了包括北京、廣州、成都、香港、澳門、臺北、東京、大阪、曼谷、新加坡、首爾等在內(nèi)的國內(nèi)、國際(地區(qū))航線已達30條以上，日均航班量達100余班，并始終保持了78%以上的平均客座率和載運率。

海運內(nèi)河

無錫依托長江、京杭大運河和太湖水系，具有7條主要航道，航道總里程1656公里，已開通營業(yè)航運線221條。無錫的海洋客、貨運輸，主要經(jīng)由上海港、張家港港、江陰港出海，無錫市有高速公路和國道和這些港口相連，距上海港165公里，距江陰港38公里，距張家港港43公里。江陰沿長江有42公里深水岸線，建有一批萬噸級以上泊位，無錫(江陰)港口為對外開放港，建成了國內(nèi)第一個內(nèi)河港口型國際集裝箱中轉(zhuǎn)站。江陰黃田港是長江出?？诘闹饕獡Q裝港之一，也是連結(jié)蘇北地區(qū)的主要渡口。

鐵路

無錫鐵路站現(xiàn)為華東地區(qū)僅有的三個客貨特等站之一，無錫南站為貨運特等站，經(jīng)滬寧線和新長線可與全國鐵路連網(wǎng)直通，在滬寧線上還有無錫北站、無錫西站、碩放站、無錫新區(qū)站、洛社站(已停用)、惠山站(高鐵站)、周涇巷站等共7座火車站，新長線有江陰站、藕塘站、胡埭西站、宜興北站、宜興站、丁山站等6座火車站;滬漢蓉客運專線滬寧段城際鐵路——滬寧城際鐵路已于2010年7月1日竣工通車，無錫共有惠山站、無錫站、新區(qū)站3個站點，成為“公交化”鐵路快線上的“長三角人”;世界上至今標(biāo)準(zhǔn)最高、建設(shè)里程最長，運營速度最快京滬高速鐵路也已于2011年6月30日開通運營，無錫段設(shè)無錫東站，無錫正式進入上海半小時交通圈;已建成通車的寧杭城際鐵路(無錫段設(shè)宜興站，預(yù)留徐舍站)以及正在規(guī)劃中的沿江城際鐵路(鎮(zhèn)南鐵路)、滬泰城際鐵路、泰宜城際鐵路等將為日后無錫及周邊地區(qū)交通提供更為便捷的條件;預(yù)計至2020年，無錫境內(nèi)將有至少7條鐵路線，成為蘇南鐵路運輸?shù)臉屑~。

公路

無錫是滬寧線上的公路中樞，滬寧、滬宜高速公路通達上海市和南京市，京滬高速公路直達北京，寧杭高速公路直通杭州，沿江高速連接南京溧水和蘇州太倉。312、104國道穿過無錫。滬宜、錫沙、鎮(zhèn)澄、澄張、澄鹿等公路干線通向蘇、浙、皖。無錫公路總里程4189公里，公路密度達到90.1公里/百平方公里，無錫已成為全國54個公路運輸中心之一。北京至上海、上海至南京、上海至成都、南京至杭州的高速公路，其交會點正在無錫市。截至2014年末全社會擁有車輛152.29萬輛，比上年增長4.9%。其中汽車126.62萬輛，比上年增長11.2%。私人汽車擁有量突破百萬，年末達到102.46萬輛，比上年增長16.0%。自由行包車：自由行常常伴隨而來的就是交通問題，頻繁的倒車，等車?yán)速M了大把的觀光時間。包車出游很好的解決了這一問題，趣包車在線包車平臺，為熱愛旅行的人們，提供便捷優(yōu)質(zhì)的個性化包車旅游體驗。

軌道

無錫軌道交通近期規(guī)劃5條線路由“三主兩輔”5條線構(gòu)成放射+環(huán)形線網(wǎng)，其中1、2、3號線為骨架線路，三線呈放射狀，4、5號線為輔助線路。規(guī)劃線網(wǎng)總長157.77公里，設(shè)車站111座。無錫地鐵一號線：于2009年11月7日開工建設(shè)，2014年7月1日建成通車。無錫地鐵一號線北起堰橋，南抵雪浪，向北有與江陰軌道交通線的接口，向南預(yù)留延伸到南泉的線路。無錫地鐵一號線全長29.42km(高架線7.25km，地下線及敞開段22.17km)，沿途設(shè)車站24個。無錫地鐵二號線：于2011年1月16日開工建設(shè)，2014年12月28日建成通車。無錫地鐵二號線西起梅園，東至安鎮(zhèn)，向東接上常熟軌道交通線，全長26.743km(其中高架線6.575km，地下線20.168km)，沿途設(shè)22個車站。無錫地鐵三號線：該線路為《無錫市城市快速軌道交通規(guī)劃》中的第三條線路。根據(jù)無錫十二五規(guī)劃，軌道交通3號線一期有望在2016年初動工，于2020年建成通車。無錫地鐵四號線：四號線建設(shè)分為兩期，一期工程從劉潭至吳越路，線路全長22.4km，全部為地下線，16座車站。二期工程吳越路至查橋，線路長約21.95km。無錫地鐵五號線：五號線起于蠡湖站，止于東北塘站，全長21.80km，設(shè)車站17座。