徐州市政府網(wǎng)

徐州，簡(jiǎn)稱徐，古稱“彭城” ，江蘇省省轄市，地處江蘇省西北部、華北平原的東南部，長(zhǎng)江三角洲北翼，北倚微山湖，西連蕭縣，東臨連云港，南接宿遷，京杭大運(yùn)河從中穿過(guò)，隴海、京滬兩大鐵路干線在徐州交匯，素有“五省通衢”之稱 。原始社會(huì)末期，帝堯時(shí)彭祖建大彭氏國(guó)，徐州稱彭城自始起，是江蘇境內(nèi)最早出現(xiàn)的城邑。之后，彭城和徐州的建制稱謂多有更替。徐州歷史上為華夏九州之一，自古便是北國(guó)鎖鑰、南國(guó)門戶、兵家必爭(zhēng)之地和商賈云集中心。徐州有超過(guò)6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的千年帝都，有“九朝帝王徐州籍”之說(shuō)。徐州是兩漢文化的發(fā)源地，有“彭祖故國(guó)、劉邦故里、項(xiàng)羽故都”之稱，因其擁有大量文化遺產(chǎn)、名勝古跡和深厚的歷史底蘊(yùn)，也被稱作“東方雅典”。 徐州總面積11258平方公里，其中市區(qū)面積3037平方公里。徐州地形以平原為主，平原面積約占全市面積的90%?，F(xiàn)轄5個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣、2個(gè)縣級(jí)市。徐州屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季分明。 徐州有云龍湖、云龍山、彭祖園、龜山漢墓、楚王陵、戲馬臺(tái)、沛縣漢城、徐州潘安湖濕地公園等旅游景點(diǎn)，有彭祖、劉邦、孫權(quán)、李煜、徐偃王、張道陵等歷史名人。

地理環(huán)境位置境域

徐州位于華北平原的東南部，介于東經(jīng)116°22′～118°40′、北緯33°43′～34°58′之間。東西長(zhǎng)約210公里，南北寬約140公里。

地形

徐州地形以平原為主，平原面積約占全市面積的90%，平原總地勢(shì)由西北向東南降低，平均坡度1/7000-1/8000，海拔一般在30-50米之間。徐州中部和東部存在少數(shù)丘陵山地。丘陵海拔一般在100-200米左右，丘陵山地面積約占全市9.4%。徐州丘陵山地分兩大群，一群分布于市域中部，山體高低不一，其中賈汪區(qū)中部的大洞山為全市最高峰，海拔361米;另一群分布于市域東部，最高點(diǎn)為新沂市北部的馬陵山，海拔122.9米。

水文

徐州地處古淮河的支流沂、沭、泗諸水 的下游，以黃河故道為分水嶺，形成北部的沂、沭、泗水系和南部的濉、安河水系。境內(nèi)河流縱橫交錯(cuò)，湖沼、水庫(kù)星羅棋布，廢黃河斜穿東西，京杭大運(yùn)河橫貫?zāi)媳?，東有沂、沭諸水及駱馬湖，西有夏興、大沙河及微山湖。 徐州擁有大型水庫(kù)兩座，中型水庫(kù)5座，小型水庫(kù)84座，總庫(kù)容3.31億立方米，以及眾多的橋、函、渠、閘等水利設(shè)施，初步形成具有防洪、灌溉、航運(yùn)、水產(chǎn)等多功能的河、湖、渠、庫(kù)相連的水網(wǎng)系統(tǒng)。

氣候

徐州屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季分明，夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒。年氣溫14℃，年日照時(shí)數(shù)為2284至2495小時(shí)，日照率52%至57%，年均無(wú)霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。氣候特點(diǎn)是：四季分明，光照充足，雨量適中，雨熱同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季長(zhǎng)，春季天氣多變，夏季高溫多雨，秋季天高氣爽，冬季寒潮頻襲。

地質(zhì)

徐州大地構(gòu)造上屬于華北斷塊區(qū)的南部，地質(zhì)條件及地質(zhì)構(gòu)造不太復(fù)雜，地震活動(dòng)的頻率和強(qiáng)度均較低。 從地殼結(jié)構(gòu)來(lái)看，徐州地殼厚度變化較小。莫氏面平均深36公里左右，康氏面平均深20公里，一般是西部較深。再看構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。徐州屬于蘇北平原的大面積沉降區(qū)。地貌上表現(xiàn)為地勢(shì)低平，在斷陷盆地內(nèi)的沉積物厚度較大，表現(xiàn)出共震蕩運(yùn)動(dòng)的特征。在斷裂構(gòu)造上，徐州地區(qū)斷裂較為發(fā)育，按其規(guī)模大小和地質(zhì)發(fā)展歷史上所起的作用，最主要的是北、東向的斷裂分布較廣。徐州主要斷裂帶有：郯城-廬江斷裂帶，豐縣-邳州斷裂帶，故黃河斷裂帶。

行政區(qū)劃編輯區(qū)劃沿革

1993年，徐州調(diào)整市、縣行政區(qū)劃：將銅山縣的青山泉、大泉、紫莊、江莊，鹿莊、汴塘、大吳、塔山、耿集9個(gè)鄉(xiāng)及礦區(qū)的青山泉、董莊、旗山、權(quán)臺(tái)4個(gè)街道辦事處劃為賈汪區(qū)管轄;將銅山縣的拾屯鄉(xiāng)和夾河鄉(xiāng)的火花、群英2個(gè)村劃為礦區(qū)管轄;將徐州郊區(qū)更名為泉山區(qū)。1998年經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，將新沂市炮車鎮(zhèn)劃為邳州市管轄;將邳州市合溝鎮(zhèn)劃為新沂市管轄。將銅山縣潘塘鎮(zhèn)劃為徐州泉山區(qū)管轄;撤銷泉山區(qū)潘塘鎮(zhèn)，設(shè)立潘塘街道辦事處。2005年5月18日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)將銅山縣大黃山鎮(zhèn)和大廟鎮(zhèn)劃為徐州鼓樓區(qū)管轄。2010年9月28日起，徐州九里區(qū)行政管轄權(quán)和司法管轄責(zé)任全部移交給銅山區(qū)、鼓樓區(qū)和泉山區(qū)。撤銷九里區(qū)和銅山縣，同時(shí)設(shè)立徐州銅山區(qū)。其中，原九里區(qū)所轄10多個(gè)街道辦事處，分別并入銅山、鼓樓和泉山3區(qū)。調(diào)整后，徐州管轄的6縣(市)5區(qū)將變?yōu)?縣(市)5區(qū)。市區(qū)面積從1159.9平方公里增至3037.3平方公里，居中國(guó)第8位，市區(qū)人口從184.3萬(wàn)增為306.4萬(wàn)。

區(qū)劃詳情

徐州行政區(qū)劃縣(市、區(qū))面積(平方公里)人口(萬(wàn)人)郵政編碼政府駐地

云龍區(qū)(含徐州新城區(qū))11830221009黃山街道

鼓樓區(qū)21636221007牌樓街道

賈汪區(qū)69050221011老礦街道

泉山區(qū)11062221006金山街道

銅山區(qū)1877132221100銅山街道

邳州市2088180221300東湖街道

新沂市161691221400新安街道

睢寧縣1773134221200睢城鎮(zhèn)

沛縣1576127221600沛城街道

豐縣1450118221700鳳城街道

徐州區(qū)劃掠影

徐州全國(guó)重點(diǎn)鎮(zhèn)大許鎮(zhèn)利國(guó)鎮(zhèn)碾莊鎮(zhèn)鐵富鎮(zhèn)草橋鎮(zhèn)

馬陵山鎮(zhèn)雙溝鎮(zhèn)李集鎮(zhèn)龍固鎮(zhèn)歡口鎮(zhèn)

資源編輯徐州是資源富集且組合條件優(yōu)越的地區(qū)之一，中國(guó)重要的煤炭產(chǎn)地、華東地區(qū)的電力基地。煤、鐵、鈦、石灰石、大理石、石英石等30多種礦產(chǎn)儲(chǔ)量大、品位高，其中煤炭?jī)?chǔ)量69億噸，年產(chǎn)量2500多萬(wàn)噸;鐵8300萬(wàn)噸;石灰石250億噸;巖鹽21億噸;井鹽儲(chǔ)量為220億噸;鉀礦探明儲(chǔ)量22億噸，約占國(guó)內(nèi)探明儲(chǔ)量的1/5;石膏44.4億噸，年開采能力500萬(wàn)噸，為華東地區(qū)之首。境內(nèi)有國(guó)有大型企業(yè)大屯煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司和中煤第五建設(shè)有限公司。徐州發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)1000萬(wàn)千瓦。

交通概況

徐州擁有承東接西、溝通南北、雙向開放、梯度推進(jìn)的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)，地處蘇、魯、豫、皖四省交界，東襟淮海，西按中原，南屏江淮，北扼齊魯，素有“五省通衢”之稱，是國(guó)家綜合交通樞紐。連霍、京福、京滬等國(guó)家高速公路主干線在此交匯，京滬、隴海兩大干線鐵路于此相交，京杭大運(yùn)河傍城而過(guò)，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)唯一的大型干線機(jī)場(chǎng)，徐州市運(yùn)輸管道是華東輸油管道的重要組成部分。徐州已經(jīng)初步形成公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道“五通匯流”的立體化交通格局。

公路

中國(guó)地級(jí)城市罕見(jiàn)的22條主干、四環(huán)線和90條縣鄉(xiāng)公路格局(所有地級(jí)市只有徐州一個(gè)城市) 。徐州是國(guó)家級(jí)公路主樞紐，截至2014年底，公路總里程16332公里，徐州建成7條高速公路，形成460公里的高速公路網(wǎng)絡(luò) ，里程數(shù)居中國(guó)地市級(jí)前列， 所有縣(市)均連通高速公路，各行政村均通達(dá)客運(yùn)班車。形成了通達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市和周邊地級(jí)以上城市的高速公路網(wǎng)絡(luò);境內(nèi)共有5條國(guó)道，11條省道，市到縣均以干線一級(jí)公路連接，可達(dá)到一小時(shí)交通;縣到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到行政村均通標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)公路。 2013年，徐州開建五環(huán)路，全長(zhǎng)135.2公里，其中東環(huán)長(zhǎng)約33.5公里、北環(huán)長(zhǎng)約42.5公里、西環(huán)長(zhǎng)約39公里、南環(huán)長(zhǎng)約20公里。徐州五環(huán)路把徐州市域的合圍面積拓展至1100平方公里，占市區(qū)總面積的35.7%。

徐州汽車站徐州汽車總站徐州汽車客運(yùn)南站徐州汽車客運(yùn)西站徐州長(zhǎng)途客運(yùn)東站徐州汽車北站

鐵路

徐州是中國(guó)第二大鐵路樞紐，京滬鐵路、隴海鐵路兩大干線在此交匯。2011年，京滬高鐵的開通標(biāo)志著徐州進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，同時(shí)進(jìn)入長(zhǎng)三角和環(huán)渤海3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 “徐州通，則全國(guó)通”，徐州是東西、南北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要“十字路口”。 2013年，鄭徐高鐵徐州段已經(jīng)開工建設(shè) ，豐沛鐵路加快建設(shè)，徐州將成為傳統(tǒng)干線鐵路和現(xiàn)代化高鐵交匯的“雙十字”鐵路樞紐。 徐州東站是京滬高鐵七大主要站區(qū)之一。徐州北站是亞洲第二大編組站，同時(shí)也是中 國(guó)最高等級(jí)編組站(雙向三級(jí)六場(chǎng))之一。徐州是京滬鐵路、隴海鐵路、哈三鐵路的重要中心站點(diǎn)，也是徐蘭高鐵的東起點(diǎn)。

徐州鐵道線路類別名稱始發(fā)站終點(diǎn)站境內(nèi)站(徐州)

高速鐵路京滬高鐵北京南站上海虹橋站徐州東站

鄭徐高鐵鄭州東站徐州東站徐州東站

徐廣高鐵徐州東站廣州南站徐州東站

徐廈高鐵徐州東站廈門北站徐州東站

徐蘭高速鐵路徐州東站蘭州西站徐州東站

徐宿淮鹽城際鐵路徐州東站鹽城站徐州東站、雙溝站、睢寧站

徐淮宿城際鐵路徐州站宿州站徐州東站

徐連客運(yùn)專線徐州東站連云港東站大許站、邳州東站、新沂南站

合新高鐵合肥南站新沂南站新沂南站

普速鐵路京滬鐵路北京站上海站利國(guó)站、前亭站、柳泉站、三張茂站、茅村站、徐州北站、徐州站、徐州南站、高家營(yíng)站、三堡站

隴海鐵路蘭州站連云港東站郝寨站、沙塘站、夾河寨站、銅山站、徐州西站、徐州站、窯場(chǎng)站、大湖站、大廟站、黃集站、大許家站、八義集站、碾莊站、趙墩站、邳州站、炮車站、草橋站、瓦窯站、新沂站、馬陵山站、徐塘莊站

膠新鐵路膠州新沂新沂站

前賈鐵路前亭站賈汪站前亭站、柳泉站、青山泉站、賈汪站

豐沛鐵路沛縣站首羨站沛縣站、鹿樓站、豐縣站、常店站、首羨站

符夾鐵路符離集站夾河寨站新河站、夾河寨站

夾孟鐵路夾河寨站孟家溝站夾河寨站、南崗站、楊屯站、港前站、周宅子站、徐州北站

地方鐵路徐沛鐵路劉集站沛屯站劉集站、鄭集站、灣集站、崔寨站、張寨站、沛縣站、沛屯站

專用鐵路大黃山煤礦專用線

臥牛煤礦專用線

新河煤礦專用線

航空

徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、等級(jí)最高的大型國(guó)際航空港，中國(guó)可起降747大型客機(jī)以上空港的17個(gè)機(jī)場(chǎng)之一，排名約12。 機(jī)場(chǎng)已開通香港、臺(tái)北、曼谷、首爾、高雄、濟(jì)州島、大阪、名古屋等航班。徐州空軍機(jī)場(chǎng)位于徐州新城區(qū)、銅山區(qū)交界處，遷建項(xiàng)目經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)同意，在銅山區(qū)黃集鎮(zhèn)啟動(dòng)實(shí)施。 徐州楊廟機(jī)場(chǎng)位于徐州沛縣，是中國(guó)8個(gè)、江蘇省唯一的農(nóng)用航空站，江蘇省和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)模最大的固定翼通用機(jī)場(chǎng)，也是江蘇省應(yīng)急救援基地。 新沂通用機(jī)場(chǎng)位于新沂棋盤鎮(zhèn)夏莊村東側(cè)，占地面積約1000畝，總投資約5億元，飛行區(qū)等級(jí)1B，是2012年以來(lái)中國(guó)首批8家之一，江蘇省唯一。

水運(yùn)

【主詞條：徐州港】徐州是國(guó)家級(jí)內(nèi)河水運(yùn)主樞紐城市，內(nèi)河航道總里程達(dá) 1057.84公里。徐州港是中國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，中國(guó)內(nèi)河十大港口之一 ，吞吐量居中國(guó)內(nèi)河港口前十。被譽(yù)為“黃金水道”的京杭大運(yùn)河橫穿徐州，在境內(nèi)長(zhǎng)181.16公里，北接微山湖南連駱馬湖。為充分發(fā)揮京杭運(yùn)河水運(yùn)主通道作用，徐州先后實(shí)施了京杭運(yùn)河徐州段“三改二”、湖西航道八一大橋改建、城區(qū)段綜合整治等重點(diǎn)工程，實(shí)現(xiàn)京杭運(yùn)河徐州段二級(jí)航道的全線貫通 。2014年，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃中將徐州港列入國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)港口。

地鐵

徐州地鐵從上報(bào)國(guó)家發(fā)改委到通過(guò)國(guó)務(wù)院批復(fù)，用時(shí)僅13個(gè)月，在中國(guó)已經(jīng)獲批的35個(gè)城市中是速度最快的。徐州遠(yuǎn)景地鐵線網(wǎng)是由8條線組成，包括5條主城區(qū)線、2條遠(yuǎn)郊線、1條城際線。徐州地鐵近期建設(shè)1、2、3號(hào)線一期工程，線路總長(zhǎng)67公里，項(xiàng)目總投資443.28億元。

徐州地鐵徐州地鐵1號(hào)線徐州地鐵2號(hào)線徐州地鐵3號(hào)線徐州地鐵4號(hào)線

徐州地鐵5號(hào)線徐州地鐵S1號(hào)線徐州地鐵S2號(hào)線徐州地鐵S3號(hào)線

公共交通

公交

徐州公交分為單層公交與雙層公交。普通車單一票價(jià)1元、刷卡0.7元;空調(diào)車單一票價(jià)2元、刷卡1.4元。 徐州在“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)2至3條BRT通道。

公共自行車

公共自行車已經(jīng)在徐州市區(qū)普及使用，截至2015年9月，共建設(shè)603個(gè)自行車站點(diǎn)，投放19380輛自行車，借車達(dá)1億零611萬(wàn)人次，借車卡每天使用不限次數(shù)，每次一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，單次超時(shí)按1元/小時(shí)收取超時(shí)費(fèi)。

出租車

徐州出租車起步價(jià)8元/3公里，3公里以上為1.6元/公里，超過(guò)6公里按基本租價(jià)加收50%空駛費(fèi)。夜間23時(shí)至次日5時(shí)，3公里后按0.3元/公里收取夜間加價(jià)。 在7時(shí)至9時(shí)和17時(shí)至19時(shí)的高峰段，當(dāng)出租汽車時(shí)速低于12公里/小時(shí)(含)時(shí)，按0.32元/分鐘收取低速行駛加價(jià);當(dāng)車速為“0”時(shí)，一律按0.32元/分鐘收取加價(jià)費(fèi)用。

有軌電車

2014年，徐州新城區(qū)內(nèi)建設(shè)有軌電車，長(zhǎng)度28.94公里，共設(shè)站25座，計(jì)劃2016年3月運(yùn)營(yíng)。

徐州有軌電車徐州有軌電車1號(hào)線徐州有軌電車2號(hào)線徐州有軌電車3號(hào)線徐州有軌電車4號(hào)線